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苗栗縣舊山線鐵道自行車Rail Bike6月27日起將正式營運,目前試營運2段路線將增為3段線,7月起並實施優惠價,盼每日載客人次增為1500到2000人次,並提供不同的遊憩路線選擇,疏解目前一票難求的現況。舊山線鐵道自行車在台灣是全新的遊憩體驗,苗栗縣政府歷經3年多的推動,斥資1億7300萬元在沿線規畫的景觀、公共設施統包工程月前都已完工,包括慢食館、遊客服務中心及導覽指標、停車場陸續就續,9日上午縣府並將在魚藤坪新站(龍騰站)舉辦落年菜團購成祈福法會,宣示這項縣內重大觀光建設邁向新里程。. } }); } 舊山線鐵道自行車去年7月起陸續展開試運轉、試營運,今年初並進入第二階段試營運,A、C兩條路線每天載客人次可達1100人次,但仍「一票難求」,6月底正式營運後,將新增B段路線,估計可增加400人次搭乘,營運商並計畫在暑年菜預購期加開班次,設法將每日載客數增至2000人次。營運廠商祺峰公司董事長游志勇指出,6月底Rail Bike正式營運後,7月1日起3段路線實施優惠票價,A段 (勝興站、魚藤坪鐵橋、彭家莊,往返8公里)、新增B段 (龍騰站、勝興站,往返7.2公里)、C段 (龍騰站、魚藤坪鐵橋、彭家莊、6號隧道北口,往返4.8公里),其中A、C兩條路線都行經斷橋旁的魚藤坪鐵橋,優惠價250元,B段優惠價200元,仍採取網路訂票。除了舊山線鐵道自行車沿線各項公共、景觀設施統包工程完成,縣府與三義鄉公所目前也正向台鐵爭取提供舊的列車車廂,希望在勝興站等景點提供展示等用途,進一步強化豐富養生年菜舊山線的觀光、旅遊元素。鐵道自行車行駛魚藤坪鐵橋,遊客可遠眺著名的龍騰斷橋,景致迷人。記者胡蓬生/攝影 分享 facebook 舊山線鐵道自行車魚藤坪新站9日上午將辦落成啟用法會。記者胡蓬生/攝影 分享 facebo年菜鍋物ok

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